produk

Panjelasan Produk
Lawon serat karbon unidirectional nyaéta wangun tulangan serat karbon anu henteu ditenun anu nampilkeun sadaya serat anu manjang dina hiji arah paralel. Kalayan gaya lawon ieu, teu aya celah antara serat sareng seratna rata. Teu aya anyaman penampang pikeun ngabagi kakuatan serat jadi satengah dina arah anu sanés. Ieu ngamungkinkeun kapadetan serat anu pekat anu nyayogikeun poténsi tarik longitudinal maksimum sareng langkung ageung tibatan lawon anu sanés. Éta tilu kali kakuatan tarik longitudinal baja struktural sareng saperlima kapadetan dumasar beurat.

Kaunggulan Produk
Bagian komposit anu didamel tina serat karbon nyayogikeun kakuatan pamungkas dina arah partikel serat. Hasilna, bagian komposit anu nganggo lawon serat karbon unidirectional salaku tulangan éksklusif nyayogikeun kakuatan maksimum ngan ukur dina dua arah (sapanjang serat) sareng kaku pisan. Sipat kakuatan arah ieu ngajantenkeun bahan isotropik anu sami sareng kai.
Salila panempatan sabagian, lawon unidirectional tiasa ditumpuk dina arah sudut anu béda pikeun ngahontal kakuatan dina sababaraha arah tanpa ngorbankeun kaku. Salila lay-up web, lawon unidirectional tiasa ditenun sareng lawon serat karbon anu sanés pikeun ngahontal sipat kakuatan arah atanapi estetika anu béda.
Lawon unidirectional ogé hampang, langkung hampang tibatan lawon anyamanna. Ieu ngamungkinkeun kontrol anu langkung saé pikeun bagian presisi sareng rékayasa presisi dina tumpukan. Kitu ogé, serat karbon unidirectional langkung ekonomis dibandingkeun sareng serat karbon anyaman. Ieu kusabab kandungan serat totalna anu langkung handap sareng prosés anyaman anu langkung sakedik. Ieu ngahémat artos dina produksi anu sigana mah bagian anu mahal tapi berkinerja tinggi.

Aplikasi Produk
Lawon serat karbon searah dianggo dina rupa-rupa aplikasi sapertos dirgantara, industri otomotif, sareng konstruksi.
Dina widang aerospace, ieu dianggo salaku bahan panguat pikeun bagian struktural sapertos cangkang pesawat, jangjang, buntut, jsb., anu tiasa ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan pesawat.
Dina industri otomotif, lawon serat karbon unidirectional dianggo dina pabrik mobil kelas atas sapertos mobil balap sareng mobil méwah, anu tiasa ningkatkeun kinerja sareng efisiensi bahan bakar mobil.
Dina widang konstruksi, ieu dianggo salaku bahan panguat dina struktur wangunan, anu tiasa ningkatkeun kapasitas seismik sareng stabilitas struktural wangunan.