produk

Bubuka Lengkep
Komposit anu dikuatkeun ku serat (FRP) dina aplikasi rékayasa sipil dina pentingna "masalah daya tahan struktural sareng dina sababaraha kaayaan kerja khusus pikeun maénkeun karakteristik anisotropik anu hampang, kakuatan tinggi," digabungkeun sareng tingkat téknologi aplikasi sareng kaayaan pasar ayeuna, para ahli industri yakin yén aplikasi na selektif. Dina struktur beton motong tameng subway, lamping jalan raya kelas luhur sareng dukungan torowongan, résistansi kana erosi kimia sareng widang sanésna parantos nunjukkeun kinerja aplikasi anu saé, beuki ditampi ku unit konstruksi.
Spésifikasi Produk
Diaméter nominalna ti mimiti 10mm nepi ka 36mm. Diaméter nominal anu disarankeun pikeun batang GFRP nyaéta 20mm, 22mm, 25mm, 28mm sareng 32mm.

Catetan: Sarat séjénna kedah sasuai sareng katangtuan standar industri JG/T406-2013 “Plastik anu Diperkuat Serat Kaca pikeun Téknik Sipil”

Téhnologi Aplikasi
1. Rékayasa géotéhnik nganggo téknologi pangrojong jangkar GFRP
Proyék torowongan, lamping, sareng subway bakal ngalibatkeun jangkar geotéhnik, jangkar sering nganggo baja kakuatan tarik anu luhur salaku batang jangkar, batang GFRP dina kaayaan géologis anu goréng jangka panjang gaduh résistansi korosi anu saé, batang GFRP tinimbang batang jangkar baja tanpa kedah dirawat korosi, kakuatan tarik anu luhur, hampang sareng gampang diproduksi, kaunggulan transportasi sareng pamasangan, ayeuna, batang GFRP beuki seueur dianggo salaku batang jangkar pikeun proyék geotéhnik. Ayeuna, batang GFRP beuki seueur dianggo salaku batang jangkar dina rékayasa geotéhnik.
2. Téhnologi pangawasan cerdas bar GFRP induktif mandiri
Sensor kisi serat mibanda seueur kaunggulan unik dibandingkeun sensor gaya tradisional, sapertos struktur sirah sensing anu saderhana, ukuran alit, hampang, pangulangan anu saé, gangguan anti-éléktromagnétik, sensitivitas anu luhur, bentuk anu variabel sareng kamampuan pikeun diimplantasikeun kana bar GFRP dina prosés produksi. LU-VE GFRP Smart Bar mangrupikeun kombinasi bar LU-VE GFRP sareng sensor kisi serat, kalayan daya tahan anu saé, tingkat salamet palaksanaan anu saé sareng karakteristik transfer galur anu sénsitip, cocog pikeun rékayasa sipil sareng widang sanésna, ogé konstruksi sareng jasa dina kaayaan lingkungan anu keras.

3. Téhnologi tulangan beton anu tiasa dipotong nganggo tameng
Pikeun nyegah infiltrasi cai atanapi taneuh dina pangaruh tekanan cai kusabab panyabutan tulangan baja sacara jieunan dina beton dina struktur pager subway, di luar témbok anu nyegah cai, para pagawé kedah ngeusian taneuh anu padet atanapi bahkan beton polos. Operasi sapertos kitu pasti ningkatkeun intensitas tanaga gawé para pagawé sareng waktos siklus panggalian torowongan handapeun taneuh. Solusina nyaéta nganggo kandang bar GFRP tibatan kandang baja, anu tiasa dianggo dina struktur beton pager tungtung subway, henteu ngan ukur kapasitas bantalan anu tiasa nyumponan sarat, tapi ogé kusabab kanyataan yén struktur beton bar GFRP gaduh kaunggulan yén éta tiasa dipotong dina mesin tameng (TBM) anu ngalangkungan pager, ngaleungitkeun pisan kabutuhan para pagawé pikeun sering asup sareng kaluar tina aci kerja, anu tiasa ngagancangkeun kecepatan konstruksi sareng kaamanan.
4. Téhnologi aplikasi jalur GFRP bar ETC
Jalur ETC anu tos aya aya dina leungitna inpormasi bagian, sareng bahkan deduksi anu diulang, gangguan jalan tatangga, unggah inpormasi transaksi anu diulang sareng kagagalan transaksi, jsb., Panggunaan batang GFRP non-magnét sareng non-konduktif tinimbang baja dina trotoar tiasa ngalambatkeun fénoména ieu.
5. Pavement beton bertulang kontinyu bar GFRP
Perkerasan beton bertulang kontinyu (CRCP) kalayan nyetir anu nyaman, kapasitas bantalan anu luhur, awét, gampang dirawat sareng kaunggulan penting anu sanésna, panggunaan batang penguat serat kaca (GFRP) tinimbang baja anu diterapkeun kana struktur perkerasan ieu, boh pikeun ngungkulan kalemahan baja anu gampang korosi, tapi ogé pikeun ngajaga kaunggulan perkerasan beton bertulang kontinyu, tapi ogé ngirangan tegangan dina struktur perkerasan.
6. Téhnologi aplikasi beton anti-CI GFRP bar usum gugur sareng usum tiis
Kusabab fénoména umum tina lapisan és jalan dina usum tiis, pangurangan és uyah mangrupikeun salah sahiji cara anu langkung ekonomis sareng efektif, sareng ion klorida mangrupikeun panyabab utama korosi baja tulangan dina perkerasan beton bertulang. Panggunaan résistansi korosi anu saé tina batang GFRP tinimbang baja, tiasa ningkatkeun umur perkerasan.
7. Téhnologi tulangan beton laut GFRP
Korosi klorida tina tulangan baja mangrupikeun faktor anu paling dasar anu mangaruhan daya tahan struktur beton bertulang dina proyék lepas pantai. Struktur girder-slab bentang ageung anu sering dianggo di terminal palabuhan, kusabab beurat sorangan sareng beban ageung anu ditanggungna, kakeunaan momen lentur sareng gaya geser anu ageung dina bentang girder longitudinal sareng dina dukungan, anu antukna nyababkeun retakan muncul. Kusabab tindakan cai laut, tulangan lokal ieu tiasa korosi dina waktos anu singget pisan, anu nyababkeun panurunan kapasitas bantalan struktur sacara umum, anu mangaruhan panggunaan normal dermaga atanapi bahkan kajadian kacilakaan kaamanan.
Ruang lingkup aplikasi: témbok laut, struktur wangunan sisi cai, balong budidaya, terumbu jieunan, struktur pemecah cai, dermaga apung
jsb.
8. Aplikasi khusus anu sanés tina batang GFRP
(1) Aplikasi khusus anti gangguan éléktromagnétik
Alat anti gangguan radar fasilitas bandara sareng militer, fasilitas uji peralatan militer anu sénsitip, témbok beton, peralatan MRI unit perawatan kaséhatan, observatorium geomagnétik, gedong fusi nuklir, menara komando bandara, jsb., tiasa dianggo pikeun ngagentos batang baja, batang tambaga, jsb. Batang GFRP salaku bahan tulangan pikeun beton.
(2) Konektor panel témbok sandwich
Panel témbok insulasi sandwich pracetak diwangun ku dua panel sisi beton sareng lapisan insulasi di tengahna. Strukturna nganggo konektor bahan komposit bertulang serat kaca (GFRP) OP-SW300 anu nembé diwanohkeun ngalangkungan papan insulasi termal pikeun nyambungkeun dua panel sisi beton, ngajantenkeun témbok insulasi termal ngaleungitkeun sasak tiis dina konstruksi. Produk ieu henteu ngan ukur ngamangpaatkeun konduktivitas non-termal tina tendon LU-VE GFRP, tapi ogé masihan pangaruh pinuh kana pangaruh kombinasi témbok sandwich.