Numutkeun laporan média asing, Rheinmetall parantos ngembangkeun cinyusu gantung fiberglass énggal sareng parantos gawé bareng sareng OEM anu luhur pikeun ngagunakeun produk dina kendaraan uji prototipe.Cinyusu anyar ieu gaduh desain anu dipaténkeun anu sacara signifikan ngirangan massa anu teu dirobih sareng ningkatkeun kinerja.
Suspensi cinyusu nyambungkeun roda ka chassis sahingga maénkeun peran penting dina kaamanan sarta penanganan wahana.Dibandingkeun sareng cinyusu coil baja konvensional, cinyusu komposit anu diperkuat serat kaca énggal tiasa ngirangan massa unsprung dugi ka 75%, janten cocog pisan pikeun kendaraan listrik anu dioptimalkeun rentang.
Salian ngurangan beurat, tim ngembangkeun nempatkeun tekenan hébat kana pitch and roll stabilitas maksimum, damping alamiah tinggi tina bahan jeung mastikeun noise optimum, Geter jeung ciri harshness.Dibandingkeun jeung cinyusu baja tradisional, cinyusu bertulang fiberglass oge tahan ka korosi sabab plastik ngan bisa corroded ku bahan kimia tangtu, tapi teu ku oksigén jeung cai.
Cinyusu bisa disusun dina spasi instalasi sarua salaku cinyusu baku sarta boga kakuatan kacapean alus teuing, kaasup ciri penanganan darurat pohara alus, sahingga wahana pikeun nuluykeun nyetir.
waktos pos: May-10-2022