warta

碳纤维轮毂-1

Naon kaunggulan téknis tina bahan komposit?Bahan serat karbon henteu ngan ukur gaduh ciri beurat hampang, tapi ogé ngabantosan ningkatkeun kakuatan sareng kaku tina hub roda, ngahontal prestasi kendaraan anu luar biasa, kalebet:

Ningkatkeun kaamanan: Nalika pasisian parah dipangaruhan, lapisan braided serat karbon rusak, ku kituna ngabentuk celah anu tangtu pikeun ngabebaskeun gas ban sacara laun, anu sajauhna ngahindarkeun tusukan ngadadak anu tiasa kajantenan nalika pasisian aluminium rusak.
碳纤维轮毂-3

Ngaronjat kalenturan setir: Hatur nuhun kana 6 kg ngurangan beurat jeung stiffness luhur, roda serat karbon bisa mawa pangalaman steering leuwih stabil sarta sénsitip ti roda aluminium palsu.

Ningkatkeun eupan balik ngerem: Jeung massa unsprung ngurangan salajengna, pangaruh ngerem nyata ningkat.

Ngurangan maké ban: The-rigidity tinggi serat karbon pasisian éféktif bisa nolak pangaruh bending, ku kituna kabayang mertahankeun aréa kontak taneuh maksimum sarta ngaronjatkeun stabilitas wahana.

碳纤维轮毂-4
Sisi serat karbon ngandung ideu inovatif sareng aplikasi téknologi anu dipaténkeun, digabungkeun sareng prosés molding "mindahkeun résin".Bahan anu dianggo sareng parameter produksi parantos ditaliti sacara saksama pikeun mastikeun kualitas sareng daya tahan anu saé.
 
Prosés ieu motong bahan serat karbon kana bentuk, lajeng tumpukan, heats sarta nempatkeun kana kapang pikeun ngahasilkeun
preforms tilu diménsi.
 
Salila prosés, nu preforms bakal diurutkeun tur disusun kana kapang badag, sarta résin jeung hardener bakal nyuntik.Saatos curing dina suhu nu tangtu pikeun periode waktu, bagian dijieun bakal dileupaskeun tina kapang pikeun polishing permukaan ahir.
碳纤维轮毂-5
Sabaraha harga set roda serat karbon ieu?Naha kapasitas produksi bakal ningkat di hareup sareng bakal dibuka pikeun langkung seueur modél?Naha roda serat karbon gaduh umur jasa?Kumaha awét éta?Ayeuna, teu aya inpormasi salajengna anu disayogikeun.
碳纤维轮毂-6

waktos pos: Aug-16-2021