Thermoplastik anu Diperkuat Tikar Kaca (GMT) nujul kana bahan komposit anyar, hemat énergi, sareng hampang anu nganggo résin termoplastik salaku matriks sareng tikar serat gelas salaku rorongkong anu diperkuat. Ayeuna mangrupikeun bahan komposit anu aktip pisan di dunya. Kamekaran bahan dianggap salaku salah sahiji bahan anyar abad ieu. GMT umumna tiasa ngahasilkeun produk satengah jadi lambaran, teras langsung ngolahna janten produk anu bentukna dipikahoyong. GMT gaduh fitur desain anu rumit, résistansi dampak anu saé, sareng gampang dirakit sareng diolah deui. Éta dipuji kusabab kakuatan sareng hampangna, jantenkeun komponén struktural anu idéal pikeun ngagentos baja sareng ngirangan massa.
1. Kaunggulan bahan GMT
1. Kakuatan spésifik anu luhur: Kakuatan GMT sami sareng produk FRP poliéster anu ditempelkeun sacara manual. Kapadetanna nyaéta 1,01-1,19g/cm, anu langkung alit tibatan FRP termoset (1,8-2,0g/cm), janten gaduh kakuatan spésifik anu langkung luhur.
2. Enteng sareng hemat énergi: Beurat panto mobil anu didamel tina bahan GMT tiasa dikirangan tina 26Kg janten 15Kg, sareng ketebalan tonggongna tiasa dikirangan, supados rohangan mobil ningkat. Konsumsi énergi ngan ukur 60-80% tina produk baja sareng 35% tina produk aluminium. -50%.
3. Dibandingkeun sareng thermosetting SMC (sheet molding compound), bahan GMT ngagaduhan kaunggulan siklus molding anu pondok, kinerja impact anu saé, tiasa didaur ulang sareng waktos panyimpenan anu lami.
4. Kinerja dampak: Kamampuh GMT pikeun nyerep dampak 2,5-3 kali langkung luhur tibatan SMC. Dina pangaruh dampak, penyok atanapi retakan muncul dina SMC, baja sareng aluminium, tapi GMT aman.
5. Kaku pisan: GMT ngandung lawon GF, anu tiasa ngajaga bentukna sanajan aya dampak 10mph.
2. Aplikasi bahan GMT dina widang otomotif
Lambaran GMT mibanda kakuatan spésifik anu luhur, tiasa ngahasilkeun bagian anu hampang, sareng gaduh kabébasan desain anu luhur, panyerepan énergi tabrakan anu kuat, sareng kinerja pamrosésan anu saé. Ieu parantos seueur dianggo dina industri otomotif di luar negeri ti saprak taun 1990-an. Kusabab sarat pikeun ékonomi bahan bakar, daur ulang sareng gampang diprosés terus ningkat, pasar pikeun bahan GMT anu dianggo dina industri otomotif bakal terus ningkat sacara ajeg. Ayeuna, bahan GMT seueur dianggo dina industri otomotif, utamina kalebet pigura korsi, bemper, dasbor, kap mesin, braket batré, pedal, tungtung hareup, lanté, pelindung, panto tukang, hateup mobil, Braket bagasi, pelindung panonpoé, rak ban serep sareng komponén sanésna.
Waktos posting: 02-Agu-2021
