warta

Serat kaca sabenerna dijieun tina kaca anu sami sareng anu dianggo dina jandéla atanapi gelas nginum dapur. Prosés manufakturna ngalibatkeun manaskeun kaca dugi ka lebur, teras maksakeun éta ngaliwatan liang anu ultra-halus pikeun ngabentuk anu ipis pisan.filamén kacaFilamén-filamén ieu téh ipis pisan nepi ka bisa diukur dina mikrométer.

Filamén anu lemes sareng ipis ieu ngagaduhan sababaraha tujuan: éta tiasa dianyam janten bahan anu langkung ageung pikeun nyiptakeun insulasi atanapi peredam sora anu bertekstur lemes; atanapi éta tiasa disimpen dina bentuk anu kirang terstruktur pikeun ngadamel rupa-rupa bagian éksterior otomotif, kolam renang, spa, panto, papan selancar, peralatan olahraga, sareng lambung kapal. Pikeun aplikasi anu tangtu, ngirangan pangotor dina fiberglass penting pisan, anu meryogikeun léngkah-léngkah tambahan salami produksi.

Sakali dianyam babarengan, serat kaca tiasa digabungkeun sareng résin anu béda pikeun ningkatkeun kakuatan produk sareng dicetak kana rupa-rupa bentuk. Sipatna anu hampang tapi awét ngajantenkeun serat kaca idéal pikeun aplikasi presisi sapertos papan sirkuit. Produksi massal lumangsung dina bentuk tikar atanapi lambaran.

Pikeun barang-barang sapertos genténg, blok ageung tinaserat kacasareng campuran résin tiasa diproduksi teras dipotong ku mesin. Fiberglass ogé nampilkeun seueur desain aplikasi khusus anu disaluyukeun pikeun panggunaan khusus. Salaku conto, bemper sareng fender otomotif kadang-kadang meryogikeun fabrikasi khusus — boh pikeun ngagentos bagian anu rusak dina kendaraan anu tos aya atanapi nalika produksi modél prototipe énggal. Léngkah munggaran dina ngadamel bemper atanapi fender fiberglass khusus ngalibatkeun nyiptakeun cetakan tina bentuk anu dipikahoyong nganggo busa atanapi bahan sanés. Sakali dibentuk, éta dilapis ku lapisan résin fiberglass. Saatos fiberglass mengeras, éta salajengna dikuatkeun ku nambihan lapisan fiberglass tambahan atanapi ku cara nguatkeun sacara struktural ti jero.