warta

Dina tanggal 19 Méi, Toray Jepang ngumumkeun pamekaran téknologi transfer panas-kinerja luhur, anu ningkatkeun konduktivitas termal komposit serat karbon ka tingkat anu sami sareng bahan logam.Téknologi sacara efektif mindahkeun panas anu dibangkitkeun di jero bahan ka luar ngaliwatan jalur internal, ngabantosan ngalambatkeun sepuh batré dina sektor transportasi sélulér.

Dipikawanoh pikeun beurat hampang sareng kakuatan anu luhur, serat karbon ayeuna dianggo pikeun ngadamel aerospace, otomotif, bagian konstruksi, alat olahraga sareng alat éléktronik.Dibandingkeun jeung bahan alloy, konduktivitas termal salawasna geus shortcoming, nu geus jadi arah nu élmuwan geus nyobian pikeun ngaronjatkeun salila sababaraha taun.Utamana dina ngembangkeun booming kandaraan énergi anyar nu ngajengkeun interkonéksi, babagi, automation na electrification, serat karbon bahan komposit geus jadi kakuatan indispensable pikeun hemat energi jeung ngurangan beurat komponén patali, utamana komponén batré.Ku alatan éta, éta geus jadi hiji proposisi beuki urgent nyieun up for shortcomings sarta éféktif ngaronjatkeun konduktivitas termal of CFRP.

Saméméhna, élmuwan kungsi nyoba ngalaksanakeun panas ku nambahkeun lapisan grafit.Sanajan kitu, lapisan grafit gampang rengat, meupeuskeun jeung karuksakan, nu bakal ngurangan kinerja composites serat karbon.

Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, Toray nyiptakeun jaringan tilu diménsi CFRP porous kalayan karasa luhur sareng serat karbon pondok.Janten husus, CFRP porous dipaké pikeun ngarojong sarta ngajaga lapisan grafit pikeun ngabentuk struktur konduktivitas termal, lajeng CFRP prepreg ieu diteundeun dina beungeut cai, jadi konduktivitas termal tina CFRP konvensional hese ngahontal, malah leuwih luhur ti nu sababaraha bahan logam, tanpa mangaruhan sipat mékanis.

Pikeun ketebalan sarta posisi lapisan grafit, nyaeta, jalur konduksi panas, Toray geus sadar kabebasan pinuh desain, pikeun ngahontal manajemén termal rupa bagian.

Kalayan téknologi proprietary ieu, Toray nahan kaunggulan CFRP dina hal beurat hampang sareng kakuatan anu luhur, bari sacara efektif mindahkeun panas tina batré sareng sirkuit éléktronik.Téknologi ieu diperkirakeun dianggo di daérah sapertos transportasi sélulér, éléktronika sélulér sareng alat anu tiasa dianggo.