warta

Sipat fisik bahan komposit didominasi ku serat. Ieu ngandung harti yén nalika résin sareng serat digabungkeun, sipatna sami pisan sareng serat individu. Data tés nunjukkeun yén bahan anu diperkuat serat mangrupikeun komponén anu nanggung kalolobaan beban. Ku alatan éta, pilihan lawon penting pisan nalika ngarancang struktur komposit.

Mimitian prosésna ku nangtukeun jinis tulangan anu diperyogikeun dina proyék anjeun. Pabrikan has tiasa milih tina tilu bahan tulangan umum: serat kaca, serat karbon sareng Kevlar® (serat aramid). Serat kaca condong janten pilihan tujuan umum, sedengkeun serat karbon nawiskeun kaku anu luhur sareng résistansi abrasi Kevlar® anu luhur. Émut yén jinis lawon tiasa digabungkeun dina laminasi pikeun ngabentuk tumpukan hibrida kalayan kauntungan tina langkung ti hiji bahan.

Sakali anjeun parantos mutuskeun koleksi lawon, pilih beurat sareng gaya tenun anu cocog sareng kabutuhan padamelan anjeun. Beuki hampang hiji ons lawon, beuki gampang pikeun ngagantungkeun kana permukaan anu konturna luhur. Anu hampang ogé nganggo résin anu langkung sakedik, janten laminasi sacara umum tetep langkung hampang. Nalika lawon beuki beurat, éta janten kirang fléksibel. Beurat sedeng nahan fléksibel anu cekap pikeun nutupan kaseueuran kontur, sareng éta nyumbang sacara signifikan kana kakuatan bagian éta. Éta ekonomis pisan sareng ngahasilkeun komponén anu kuat sareng hampang pikeun aplikasi otomotif, laut sareng industri. Roving anu dikepang mangrupikeun tulangan anu kawilang beurat anu umumna dianggo dina pangwangunan kapal sareng pembuatan cetakan.

Cara lawon ditenun dianggap pola atanapi gayana. Pilih tina tilu gaya tenunan umum: polos, satin sareng twill. Gaya tenunan polos mangrupikeun anu paling murah sareng relatif paling teu fleksibel, tapi aranjeunna tetep ngahiji kalayan saé nalika dipotong. Seringna menyilangkeun benang ka luhur/ka handap ngirangan kakuatan tenunan polos, sanaos éta masih cekap pikeun sadaya aplikasi kecuali anu berkinerja pangluhurna.

Anyaman satin sareng twill langkung lemes sareng langkung kuat tibatan anyaman polos. Dina anyaman satin, hiji benang pakan ngambang di luhur tilu dugi ka tujuh benang lungsin anu sanés teras dijahit di handapeun benang anu sanés. Dina jinis anyaman leupas ieu, benangna langkung panjang, ngajaga kakuatan téoritis serat. Anyaman twill nawiskeun kompromi antara gaya satin sareng polos, kalayan épék hiasan herringbone anu sering dipikahoyong.

Tip Téknis: Pikeun nambahan kalenturan kana lawon, potong tina gulungan dina sudut 45 derajat. Nalika dipotong sapertos kieu, lawon anu paling kasar ogé bakal langkung saé nutupan siluetna.

Panguatan Serat Kaca

Serat kaca mangrupikeun pondasi industri komposit. Ieu parantos dianggo dina seueur aplikasi komposit ti saprak taun 1950-an sareng sipat fisikna parantos kahartos kalayan saé. Serat kaca hampang, gaduh kakuatan tarik sareng komprési anu sedeng, tiasa nahan karusakan sareng beban siklik, sareng gampang diurus.

Serat kaca mangrupikeun bahan komposit anu paling seueur dianggo. Ieu utamina kusabab biaya anu relatif murah sareng sipat fisikna sedeng. Serat kaca saé pisan pikeun proyék sadidinten sareng bagian anu henteu meryogikeun seueur lawon serat pikeun nambihan kakuatan sareng daya tahan.

Pikeun maksimalkeun sipat kakuatan fiberglass, éta tiasa dianggo sareng epoksi sareng tiasa diubaran nganggo téknik laminasi standar. Éta idéal pikeun aplikasi dina industri otomotif, kelautan, konstruksi, kimia sareng penerbangan, sareng sering dianggo dina barang olahraga.

Panguatan Kevlar®

Kevlar® mangrupikeun salah sahiji serat sintétis kakuatan tinggi anu munggaran anu ditampi dina industri plastik anu diperkuat serat (FRP). Kevlar® kelas komposit hampang, gaduh kakuatan tarik spésifik anu saé, sareng dianggap tahan pisan kana dampak sareng abrasi. Aplikasi umum kalebet lambung hampang sapertos kayak sareng kano, panel fuselage pesawat sareng wadah tekanan, sarung tangan tahan potong, pelindung awak, sareng seueur deui. Kevlar® dianggo sareng résin époksi atanapi vinil éster.

Panguatan Serat Karbon

Serat karbon ngandung leuwih ti 90% karbon sareng gaduh kakuatan tarik pamungkas pangluhurna dina industri FRP. Kanyataanna, éta ogé gaduh kakuatan komprési sareng fléksibel pangluhurna dina industri. Saatos diprosés, serat ieu ngahiji pikeun ngabentuk tulangan serat karbon sapertos lawon, derek, sareng seueur deui. Tulangan serat karbon nyayogikeun kakuatan spésifik sareng kaku anu luhur, sareng umumna langkung mahal tibatan tulangan serat anu sanés.

Pikeun maksimalkeun sipat kakuatan serat karbon, éta kedah dianggo sareng epoksi sareng tiasa diubaran nganggo téknik laminasi standar. Éta idéal pikeun aplikasi dina otomotif, kelautan sareng aerospace, sareng sering dianggo dina barang olahraga.