warta

Dupi anjeun ngabayangkeun? A "bahan angkasa" anu kungsi dipaké dina casings rokét sarta wilah turbin angin ayeuna nulis ulang sajarah wangunan tulangan - étaserat karbon bolong.

• Genetika aerospace dina 1960s:

Produksi industri filamén serat karbon ngamungkinkeun bahan ieu, nu salapan kali leuwih kuat batan baja tapi tilu-suku torek, diwanohkeun ka umat manusa pikeun kahiji kalina. Mimitina ditangtayungan pikeun "sektor elit" kayaning aerospace jeung alat olahraga tinggi-tungtung, ieu anyaman ngagunakeun téhnik tékstil tradisional, tapi miboga potensi pikeun ngahurungkeun dunya tibalik ka handap.

• Titik balik dina "perang dina baja":

Bolong reinforcing konvensional nyaéta kawas "codger heubeul" tina dunya konstruksi: beuratna saloba gajah (kira-kira 25 kg per méter pasagi reinforcing bolong), sarta ogé sieun uyah, cai, jeung waktu - - erosi ion klorida ngabalukarkeun tulangan baja ngalegaan sarta retakan.
Munculna tinakain jaring serat karbonlengkep ngarecah deadlock nu: ngaliwatan anyaman arah + impregnation résin epoxy, éta ngajadikeun ketebalan tina lapisan reinforcing ti 5cm ka 1.5cm, beuratna ngan 1/4 tina rebar, tapi ogé tahan ka asam sarta alkali, seawater, sarta dina tulangan sasak di laut, euweuh tanda korosi pikeun 20 taun.

Naha insinyur buru-buru ngagunakeun éta? Lima kaunggulan hardcore wangsit

tekenan:konstruksi kudu dipaké pikeun cocog mortir polimér! A lingkungan geus salah dipaké mortir biasa, hasilna lapisan tulangan drum sarta layu atawa gugur - kawas pamakéan lem ka iteuk kaca, lem teu sarua jeung runtah gawé.

Ti Kota Terlarang ka Sasak Laut-Laut: Ngarobah Dunya Tenang

• "Perban Siluman" pikeun Warisan Budaya sareng Wangunan Purba:

Beyer Bau, wangunan abad-abad di Technische Universität Dresden di Jerman, éta merlukeun urgent tina tulangan alatan ngaronjat beban, tapi tunduk kana larangan ditumpukeun ku panyalindungan monumen. Insinyur jeung 6mm kandel serat karbon lawon bolong + lapisan ipis mortir, di handapeun beam "némpelkeun" lapisan "transparan band-bantuan", teu ukur ku kituna kapasitas beban-bearing pikeun ningkatkeun pidangan 50%, tapi ogé teu ngarobah wangunan dina penampilan aslina slightest, komo ahli Warisan Board geus muji: ".

• Téknik Lalu Lintas "super patch":

Florida, Amérika Serikat, kolom sasak cross-laut, bertulang kalawan serat karbon lawon bolong dina 2003, kakuatan ti "lemah" soared 420%, sarta ayeuna 20 taun engké, hurricanes masih sakumaha stabil sakumaha gunung di basisir. Doméstik Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge proyék torowongan pulo, ogé quietly dipaké pikeun ngalakukeun enhancement struktural, ngalawan erosi cai laut.

• The "senjata magic ngabalikeun umur" tina heubeul jeung bobrok leutik:

Di lingkungan taun 80-an di Beijing, lempengan lantai retak parah, sareng rencana aslina nyaéta pikeun ngagulingkeun sareng ngawangun deui. Engké kalawan serat karbon bolong lawon + polimér mortir tulangan, biaya per méter pasagi téh ngan 200 yuan, ti rekonstruksi 80% tina biaya nyimpen, sarta ayeuna warga nyebutkeun: "ngarasakeun imah ngora 30 taun!
Masa depan aya di dieu: Penyembuhan diri, ngawaskeun "bahan pinter" nuju jalan

• "Dokter penyembuhan diri" dina beton:

Élmuwan nuju ngembangkeun bolong serat karbon anu "nyageurkeun sorangan" - nalika microcracks lumangsung dina struktur, bolong tiasa dianggo salaku tulangan. - Nalika microcracks muncul dina struktur, kapsul dina bahan beubeulahan ngaleupaskeun agén perbaikan nu otomatis ngeusian retakan. Tés di laboratorium di Inggris nunjukkeun yén bahan éta tiasa manjangkeun umur beton dugi ka 200 taun.

• "Gelang kaséhatan" pikeun gedong:

embeds sensor serat optik dinaserat karbon bolong, kawas "arloji pinter" pikeun wangunan: wangunan Landmark di Shanghai ngagunakeun eta pikeun ngawas pakampungan sarta retakan sacara real waktu, sarta data dikirimkeun langsung ka manajemén deui kantor, nu 100 kali leuwih efisien batan inspeksi manual tradisional. Éta 100 kali langkung éfisién tibatan pamariksaan manual tradisional.
Saran conscientious ka insinyur sarta boga
1. Bahan milih anu leres, dua kali hasilna sareng satengah usaha:ngakuan produk kalayan kakuatan tensile ≥ 3400MPa sareng modulus élastisitas ≥ 230GPa, sareng anjeun tiasa naroskeun ka produsén pikeun nyayogikeun laporan tés.
2. Ulah puguh dina pangwangunan:beungeut dasar kudu digosok bersih, sarta mortir polimér kudu dicampur nurutkeun proporsi.
3. Prioritas renovasi wangunan heubeul:dibandingkeun jeung demolition na rekonstruksi, serat karbon tulangan bolong bisa nahan penampilan aslina wangunan, tapi ogé ngahemat leuwih ti 60% tina biaya.
kacindekan
Nalika bahan aerospace "turun ka bumi" kana widang konstruksi, urang ujug-ujug kapanggih: tulangan aslina teu bisa kudu nyieun usaha hébat, wangunan heubeul aslina ogé bisa jadi "pertumbuhan sabalikna".Kain jaring serat karbonnyaeta kawas "superhero" dina industri konstruksi, kalawan lampu, ciri kuat sarta awét, ku kituna unggal wangunan heubeul boga kasempetan pikeun renew hirupna - na ieu ngan bisa jadi awal revolusi material.