warta

Bahan komposit loba dipaké dina aerospace sarta alatan beuratna anu hampang sarta ciri anu super kuat, éta bakal ningkatkeun dominasi dina widang ieu. Nanging, kakuatan sarta stabilitas bahan komposit bakal kapangaruhan ku panyerepan Uap, kejutan mékanis, sarta lingkungan éksternal.

Dina hiji makalah, tim panalungtik ti Universitas Surrey sareng Airbus ngenalkeun sacara rinci kumaha aranjeunna ngembangkeun bahan nanokomposit multilayer. Hatur nuhun kana sistem déposisi anu disaluyukeun ku Universitas Surrey, éta tiasa dianggo salaku bahan panghalang pikeun struktur komposit rékayasa 3-D anu ageung sareng rumit.
Kahartos yén abad ka-20 mangrupikeun abad kamekaran élmu sareng téknologi modéren anu gancang, sareng salah sahiji tanda penting nyaéta prestasi anu cemerlang anu dilakukeun ku umat manusa dina widang aerospace sareng penerbangan. Dina abad ka-21, aerospace parantos nunjukkeun prospek kamekaran anu langkung lega, sareng kagiatan aerospace tingkat luhur atanapi ultra-luhur parantos janten langkung sering. Prestasi anu luar biasa anu dilakukeun dina industri aerospace henteu tiasa dipisahkeun tina kamekaran sareng kamajuan téknologi bahan aerospace. Bahan mangrupikeun dasar sareng cikal bakal téknologi sareng industri tinggi modéren, sareng sacara ageung mangrupikeun prasarat pikeun kamajuan téknologi tinggi. Kamekaran bahan aerospace parantos maénkeun peran dukungan sareng jaminan anu kuat pikeun téknologi aerospace; kahareupna, kabutuhan pamekaran téknologi aerospace parantos pisan ngarah sareng ngamajukeun pamekaran bahan aerospace. Bisa disebutkeun yén kamajuan bahan parantos maénkeun peran konci dina ngadukung pamutahiran pesawat.