Dina tanggal 20 Méi 2021, trem nirkabel anyar munggaran di Cina sareng karéta maglev generasi anyar di Cina dirilis, sareng modél produk sapertos EMU interkoneksi transnasional kalayan kecepatan 400 kilométer per jam sareng generasi anyar subway tanpa supir, anu ngamungkinkeun transportasi pinter sareng kota pinter ka hareup, sareng ningkatkeun pamekaran transportasi karéta api ka hareup.
Jenis trem catu daya nirkabel anyar anu munggaran di Cina nyaéta generasi trem anyar. Sistem catu daya induksi non-kontak diadopsi pikeun ngahontal kamajuan dina sistem catu daya kendaraan karéta api di Cina tina "kabel" ka "nirkabel", ngawangun sistem catu daya non-kontak anu kosong dina industri karéta api domestik. Dina waktos anu sami, karéta api ogé ngadopsi téknologi konci sapertos bodi mobil anu hampang serat karbon, bogie roda mandiri anu dipasang di tengah, sareng panyimpenan énergi dina kareta api. Dibandingkeun sareng trem tradisional, karéta api ngahontal pamutahiran anu komprehensif dina intelegensi, kanyamanan, hemat énergi, sareng perlindungan lingkungan. Éta mangrupikeun prestasi téknologi panganyarna dina widang trem di Cina sareng ngawakilan tren téknologi trem di masa depan. Dugi ka ayeuna, karéta api parantos nampi pesenan ti luar negeri ti nagara-nagara sapertos Portugal.
Kecepatan pangluhurna 200 km/jam, inovasi ngagunakeun bahan komposit hampang serat karbon sareng panggerak sinkron magnét permanén suspensi éléktromagnétik magnét permanén + téknologi konci "rél F", sapertos implementasi maglev kecepatan rendah sareng gabungan anu sampurna antara téknologi maglev kecepatan tinggi, traksi suspensi kalayan efisiensi anu luhur, konsumsi énergi anu handap, radius puteran anu alit, kamampuan gradasi anu kuat, sareng bising anu handap, Ieu mangrupikeun generasi énggal karéta maglev anu fleksibel, hampang, héjo sareng cerdas, anu bakal nyayogikeun pilihan énggal pikeun jaringan karéta api utama, énkripsi bunderan lalu lintas 0,5 dugi ka 2 jam dina aglomerasi kota sareng transportasi titik-ka-titik di jero kota.
Waktos posting: 31 Méi-2021
