warta

Dina 20 Méi 2021, trem listrik nirkabel anyar munggaran di China sareng karéta maglev generasi anyar China dileupaskeun, sareng modél produk sapertos EMU interkonéksi transnasional kalayan kecepatan 400 kilométer per jam sareng subway generasi énggal tanpa supir, ngamungkinkeun transportasi pinter masa depan sareng kota pinter, sarta boosting ngembangkeun angkutan rail hareup.

Jenis tram catu daya nirkabel anu munggaran di Cina nyaéta tram generasi anyar.Sistem catu daya non-kontak induksi diadopsi pikeun ngahontal terobosan dina sistem catu daya kandaraan karéta api di Cina tina "kabel" ka "nirkabel", nyieun kosong tina sistem catu daya non-kontak dina industri rel domestik. .Dina waktu nu sarua, karéta nu ogé adopts téknologi konci kayaning serat karbon awak mobil lightweight, pertengahan dipasang bogie kabayang bebas jeung neundeun énergi on-board.Dibandingkeun sareng tram tradisional, karéta ngahontal pamutahiran komprehensif dina kecerdasan, kanyamanan, hemat energi sareng perlindungan lingkungan.Éta mangrupikeun prestasi téknologi pangénggalna dina widang trem di Cina sareng ngagambarkeun tren téknologi tram ka hareup.Sajauh ieu, karéta parantos nampi pesenan luar negeri ti nagara-nagara sapertos Portugal.

Kacepetan luhur 200 km / h, inovasi ngagunakeun bahan komposit ringan serat karbon sareng magnet permanén anu sinkron drive gantung éléktromagnétik magnet permanén + F rail "téknologi konci, sapertos palaksanaan maglev-laju rendah sareng gabungan sampurna maglev-speed tinggi. téhnologi, traction gantung kalawan efisiensi tinggi, konsumsi énérgi low, radius péngkolan leutik, gradeability kuat, noise low ngajalankeun, Ieu generasi anyar fléksibel, lampu, héjo sarta calakan maglev karéta, nu bakal nyadiakeun pilihan anyar pikeun jaringan karéta batang, enkripsi 0,5 nepi ka 2 jam bunderan lalulintas dina aglomerasi urban jeung titik-ka-titik angkutan jero kota.