Dina 20 Méi 2021, trem listrik nirkabel anyar munggaran di Cina sareng karéta maglev generasi anyar Cina dileupaskeun, sareng modél produk sapertos EMU interkonéksi transnasional kalayan kecepatan 400 kilométer per jam sareng subway generasi anyar tanpa supir, ngamungkinkeun transportasi pinter masa depan sareng kota pinter, sareng ningkatkeun pangembangan transportasi karéta api ka hareup.
Jenis tram catu daya nirkabel anu munggaran di Cina nyaéta tram generasi anyar. Sistem catu daya non-kontak induksi diadopsi pikeun ngahontal terobosan dina sistem catu daya kendaraan karéta api di Cina tina "kabel" ka "nirkabel", nyieun kosong tina sistem catu daya non-kontak dina industri rel domestik. Dina waktu nu sarua, karéta nu ogé adopts téknologi konci kayaning serat karbon awak mobil lightweight, pertengahan dipasang bogie kabayang bebas jeung neundeun énergi on-board. Dibandingkeun sareng tram tradisional, karéta ngahontal pamutahiran komprehensif dina intelijen, kanyamanan, hemat energi sareng perlindungan lingkungan. Éta mangrupikeun prestasi téknologi pang anyarna dina widang trem di Cina sareng ngagambarkeun tren téknologi tram ka hareup. Sajauh ieu, karéta parantos nampi pesenan luar negeri ti nagara sapertos Portugal.
Top speed 200 km / h, inovasi ngagunakeun serat karbon bahan komposit lightweight jeung magnet permanén sinkron drive magnet permanén gantung éléktromagnétik + F rail "téknologi konci, kayaning palaksanaan tina-speed low maglev jeung fusi sampurna-speed tinggi téhnologi maglev, traction gantung kalawan efisiensi tinggi, konsumsi énérgi low, radius ngarobahna leutik, éta low flexible, radius jalan kuat, teu boga kakuatan low, generasi kakuatan low-speed tinggi na maglev. karéta maglev héjo sarta calakan, nu bakal nyadiakeun pilihan anyar pikeun jaringan karéta batang, enkripsi 0,5 nepi ka 2 jam bunderan lalulintas dina aglomerasi urban jeung angkutan titik-ka-titik jero kota.
waktos pos: May-31-2021
