Serat karbon + "kakuatan angin"
Bahan komposit anu dikuatkeun ku serat karbon tiasa maénkeun kaunggulan élastisitas anu luhur sareng beurat anu hampang dina bilah turbin angin anu ageung, sareng kaunggulan ieu langkung atra nalika ukuran luar bilahna langkung ageung.
Dibandingkeun sareng bahan serat gelas, beurat bilah anu nganggo bahan komposit serat karbon tiasa dikirangan sahenteuna sakitar 30%. Ngurangan beurat bilah sareng ningkatkeun kaku aya mangpaatna pikeun ningkatkeun kinerja aerodinamis bilah, ngirangan beban dina menara sareng as, sareng ngajantenkeun kipas langkung stabil. Kaluaran daya langkung saimbang sareng stabil, sareng efisiensi kaluaran énergi langkung luhur.
Upami konduktivitas listrik bahan serat karbon tiasa dianggo sacara efektif dina desain struktural, karusakan dina bilah anu disababkeun ku sambaran petir tiasa dihindari. Leuwih ti éta, bahan komposit serat karbon gaduh résistansi kacapean anu saé, anu kondusif pikeun padamelan jangka panjang bilah angin dina kaayaan cuaca anu parah.
Serat karbon + "batré litium"
Dina manufaktur batré litium, tren anyar parantos kabentuk dimana rol bahan komposit serat karbon ngagentos rol logam tradisional dina skala ageung, sareng nyandak "ngahémat énergi, ngirangan émisi sareng ningkatkeun kualitas" salaku pituduh. Aplikasi bahan anyar kondusif pikeun ningkatkeun nilai tambah industri sareng langkung ningkatkeun daya saing pasar produk.
Serat karbon + "fotovoltaik"
Ciri-ciri komposit serat karbon anu kakuatanna luhur, modulusna luhur, sareng kapadetanna handap ogé parantos nampi perhatian anu saluyu dina industri fotovoltaik. Sanaos henteu seueur dianggo sapertos komposit karbon-karbon, aplikasi na dina sababaraha komponén konci ogé laun-laun maju. Bahan komposit serat karbon pikeun ngadamel braket wafer silikon, jsb.
Conto séjénna nyaéta squeegee serat karbon. Dina produksi sél fotovoltaik, beuki hampang squeegee, beuki gampang jadi leuwih lemes, sarta éfék sablon anu alus miboga pangaruh positif dina ningkatkeun éfék konvérsi sél fotovoltaik.
Serat karbon + "énergi hidrogén"
Desainna utamina ngagambarkeun "enteng" bahan komposit serat karbon sareng ciri "héjo sareng efisien" tina énergi hidrogén. Beus ieu nganggo bahan komposit serat karbon salaku bahan awak utama sareng nganggo "énergi hidrogén" salaku kakuatan pikeun ngeusian bahan bakar 24 kg hidrogén dina hiji waktos. Jarak jelajah tiasa ngahontal 800 kilométer, sareng gaduh kaunggulan nol émisi, bising anu handap sareng umur panjang.
Ngaliwatan desain awak komposit serat karbon anu maju sareng optimalisasi konfigurasi sistem anu sanés, ukuran sabenerna kendaraan nyaéta 10 ton, anu langkung ti 25% langkung hampang tibatan kendaraan sanés anu sami, sacara efektif ngirangan konsumsi énergi hidrogén salami operasi. Peluncuran modél ieu henteu ngan ukur ngamajukeun "aplikasi démo énergi hidrogén", tapi ogé mangrupikeun kasus anu suksés tina kombinasi anu sampurna antara bahan komposit serat karbon sareng énergi énggal.
Ngaliwatan desain awak komposit serat karbon anu maju sareng optimalisasi konfigurasi sistem anu sanés, ukuran sabenerna kendaraan nyaéta 10 ton, anu langkung ti 25% langkung hampang tibatan kendaraan sanés anu sami, sacara efektif ngirangan konsumsi énergi hidrogén salami operasi. Peluncuran modél ieu henteu ngan ukur ngamajukeun "aplikasi démo énergi hidrogén", tapi ogé mangrupikeun kasus anu suksés tina kombinasi anu sampurna antara bahan komposit serat karbon sareng énergi énggal.
Waktos posting: 16-Mar-2022
