Serat karbon + "daya angin"
Serat karbon bahan komposit bertulang bisa maénkeun kauntungan tina élastisitas tinggi na beurat hampang dina wilah turbin angin badag, sarta kaunggulan ieu leuwih atra lamun ukuran luar agul leuwih badag.
Dibandingkeun jeung bahan serat kaca, beurat sabeulah ngagunakeun bahan komposit serat karbon bisa ngurangan ku sahanteuna 30%.Ngurangan beurat sabeulah jeung kanaékan stiffness mangpaatna pikeun ngaronjatkeun kinerja aerodinamika sabeulah, ngurangan beban dina munara jeung as, sarta nyieun kipas nu leuwih stabil.Kaluaran kakuatan langkung saimbang sareng stabil, sareng efisiensi kaluaran énergi langkung luhur.
Upami konduktivitas listrik tina bahan serat karbon tiasa dianggo sacara efektif dina desain struktural, karusakan wilah anu disababkeun ku panarajangan kilat tiasa dihindari.Leuwih ti éta, bahan komposit serat karbon boga résistansi kacapean alus, nu kondusif pikeun karya jangka panjang wilah angin dina kondisi cuaca kasar.
Serat karbon + "batré litium"
Dina pabrik batré litium, trend anyar geus kabentuk nu rollers bahan komposit serat karbon ngaganti rollers logam tradisional dina skala badag, sarta nyandak "hémat énergi, réduksi émisi sarta perbaikan kualitas" salaku pituduh.Aplikasi bahan anyar kondusif pikeun ningkatkeun nilai tambah industri sareng ningkatkeun daya saing pasar produk.
Serat karbon + "photovoltaic"
Karakteristik kakuatan tinggi, modulus tinggi sareng dénsitas rendah komposit serat karbon ogé nampi perhatian anu saluyu dina industri fotovoltaik.Sanaos aranjeunna henteu seueur dianggo sapertos komposit karbon-karbon, aplikasina dina sababaraha komponén konci ogé laun-laun maju.Bahan komposit serat karbon pikeun ngadamel kurung wafer silikon, jsb.
conto sejen nyaeta squeegee serat karbon.Dina produksi sél photovoltaic, nu torek squeegee nu, nu gampang éta jadi finer, sarta pangaruh percetakan layar alus boga pangaruh positif kana ngaronjatkeun éfék konversi sél photovoltaic.
Serat karbon + "énergi hidrogén"
Desain utamana ngagambarkeun "lightweight" bahan komposit serat karbon jeung "héjo jeung efisien" ciri énergi hidrogén.Beus ngagunakeun bahan komposit serat karbon salaku bahan awak utama sarta ngagunakeun "énergi hidrogén" salaku kakuatan pikeun ngeusian bengsin 24 kg hidrogén dina hiji waktu.Jangkauan pelayaran tiasa ngahontal 800 kilométer, sareng éta gaduh kaunggulan émisi enol, bising rendah sareng umur panjang.
Ngaliwatan desain maju awak komposit serat karbon jeung optimasi konfigurasi sistem sejen, pangukuran sabenerna wahana nyaéta 10 ton, nu leuwih ti 25% torek ti kandaraan séjén tina tipe sarua, éféktif ngurangan konsumsi énergi hidrogén salila operasi.Pelepasan modél ieu henteu ngan ukur ngamajukeun "aplikasi démo énergi hidrogén", tapi ogé mangrupikeun kasus suksés tina kombinasi sampurna bahan komposit serat karbon sareng énergi anyar.
Ngaliwatan desain maju awak komposit serat karbon jeung optimasi konfigurasi sistem sejen, pangukuran sabenerna wahana nyaéta 10 ton, nu leuwih ti 25% torek ti kandaraan séjén tina tipe sarua, éféktif ngurangan konsumsi énergi hidrogén salila operasi.Pelepasan modél ieu henteu ngan ukur ngamajukeun "aplikasi démo énergi hidrogén", tapi ogé mangrupikeun kasus suksés tina kombinasi sampurna bahan komposit serat karbon sareng énergi anyar.
waktos pos: Mar-16-2022