Buktina ékspérimén
Pikeun unggal réduksi 10% dina beurat kendaraan, efisif suluh tiasa ningkat ku 6% dugi ka 8%. Pikeun unggal 100 kilogram pangurangan beurat kendaraan, dasar sendess per 100 kilométer tiasa dikirangan ku 0.3-0.6 sox, sareng émosion karbon. Panggunaan bahan ringan ngajadikeun kendaraan korek. Salah sahiji cara utama
Serat basal mangrupikeun bahan serat anu héjo sareng lingkungan. Proses produksi sering dianggo dina industri ngajelaskeun prosés produksi, nyaéta hartosna dasar dasar alam anu ditumbuk sareng dilebur dina suhu 1450 ° ~ 15 ~ ℃, teras ditarik kana serat dasar.
Lotak bastt gaduh séri kauntungan sapertos cara mékanis anu saé, résistansi suhu anu saé, perfes bahan stabil, sareng prestasi kasampurnaan, sareng prestasi anu kasobor saé. Bahan komposit anu dikuatkeun ku bahan anu disiapkeun ku itungan éta kalayan resin mangrupikeun bahan enteng kalayan prestasi anu saé
Serat basalges ngabantosan mobil favorweight
Dina taun-taun ayeuna, mobil ringan pohara caket bahan -tite follite bahan anu sering sering muncul dina acara otomatis internasional.
Perusahaan Edag Edag Mobil Company Mobil
Anggo bahan komposit basos dina ngawangun awak mobil
Éta ngagaduhan kaunggulan beurat sareng stabilitas, 100% dikaluarkeun
Trica230, mobil konsep lingkungan anu ramah tina tim roller, Italia
Laru dasar Composit Composove ngadamop, anu ngirangan beurat ku 30% dibandingkeun sareng bahan tradisional.
Kandaraan Korban Dewan diluncurkeun ku perusahaan motor Rusia
Nganggo serat Cék Céktite Bahan Bahan, total beurat mobil ngan ukur 700kg.
Waktu Post: Nov-12-2021
