warta

Bahan komposit polimér anu diperkuat serat kaca (GFRP)mangrupa standar dina konstruksi sabab mibanda babandingan kakuatan-ka-beurat anu luhur, henteu korosi, sareng serbaguna dina pamrosésan.

Mimitina, GFRP umumna diterapkeun dina konstruksi anu saleresna pikeun nyiptakeun unsur pendukung beban primér sapertos balok sareng kolom, sareng panel lanté. Aplikasi pola serat gelas multi-aksial digabungkeun sareng résin anu tahan cuaca ngamungkinkeun komponén GFRP pikeun ngahasilkeun kakuatan tarik sareng lentur anu luar biasa. Salaku conto, balok anu dikuatkeun ku GFRP tiasa ngirangan diménsi penampang bari ngajaga kapasitas bantalan beban struktural, sahingga ningkatkeun rohangan interior anu tiasa dianggo. Dina struktur lanté, sipat fléksibel anu saé tina lambaran GFRP tiasa ningkatkeun kaku struktural, ngirangan defleksi bentang tengah, sareng manjangkeun umur jasa.

Kadua, dina industri konstruksi, GFRP laun-laun ngagantikeun tulangan baja tradisional pikeun ningkatkeun daya tahan struktural sareng résistansi korosi. Tulangan baja tradisional gampang korosi dina lingkungan anu lembab, semprotan uyah, atanapi kimia, sedengkeun GFRP nunjukkeun résistansi korosi anu saé pisan. Ékspérimén nunjukkeun yén bahkan dina lingkungan anu seueur uyah,GFRPnahan leuwih ti 90% kakuatanana saatos 1000 jam uji korosi anu dipercepat. Ieu ngajantenkeun GFRP janten bahan struktural anu teu tiasa dipisahkeun dina sasak basisir, terminal palabuhan, sareng pabrik industri. Salajengna, koefisien ékspansi termal GFRP caket kana beton, nyegah konsentrasi tegangan kusabab parobahan suhu sareng manjangkeun umur sakabéh struktur beton.

Bagian GFRP ogé populér dianggo dina lingkungan anu korosif pisan, sapertos dasar tanki di pabrik kimia, dasar platform laut, sareng témbok kolam renang di pabrik cai limbah. Daérah ieu kakeunaan tingkat asam, basa, sareng agén korosif anu luhur dina jangka waktu anu lami. Samentawis bahan konvensional gampang korosi, GFRP ampir teu kakeunaan serangan kimia. Statistik nunjukkeun yén saatos 6 bulan kakeunaan larutan asam, kalayan pH 3, GFRP bakal ngagaduhan 95% tina kakuatan lentur aslina, ku kituna nyayogikeun jaminan jangka panjang pikeun struktur dina lingkungan anu musuhan sareng biaya pangropéa sareng panggantian anu handap. Infrastruktur anu lami ogé peryogi perbaikan sareng penguatan, sapertos seueur sasak jalan sareng gedong properti. GFRP mangrupikeun bahan tulangan anu sampurna sabab kuat, hampang, sareng ngabeungkeut kalayan saé sareng beton. Dina proyék tulangan sasak, bagian tegangan balok biasana dilem ku lambaran GFRP pikeun nguatkeunana dina lenturan. Balok beton bertulang GFRP tiasa diperkuat dugi ka 20-50%. Dina perbaikan torowongan, produk bolong GFRP dianggo dina lapisan tulangan pikeun nguatkeun batu di sakurilingna sareng ngajantenkeun langkung stabil sareng tahan kana geseran. Pamasangan lapisan GFRP téh gancang sareng henteu ngaganggu struktur anu tos aya sacara signifikan sahingga cocog pikeun perbaikan darurat wangunan sareng sasak anu lami.

Pamungkas, dina rékayasa sasak sareng torowongan, pikeun sasak anu langkung lami, nutupan permukaan komponén anu nahan beban kuLambaran atanapi pelat GFRP, nganggo résin époksi khusus pikeun beungkeutan anu kuat, tiasa ningkatkeun kapasitas nahan beban sareng ngalambatkeun prosés sepuh struktur. Dina rékayasa torowongan, grid GFRP damel bareng sareng beton pikeun ngabentuk struktur pangrojong anu terintegrasi, sacara efektif ningkatkeun résistansi geser torowongan sareng stabilitas jangka panjang, khususna dina rawan lini.

Babandingan Kinerja Aplikasi GFRP dina Struktur Gedong