Panaliti ti Universitas kamar mandi di Karajaan Inggris parantos mendakan yén anu ditembus dina Struktur Sayang Sapi tina mesin pesawat anu signifikan. Struktur Merlinger bahan pesawat udara ieu cahaya pisan, anu hartosna ngahasilkeun bahan ieu tiasa dianggo salaku insulator dina komparasi mesin tina hiji pesawat.
Kadua ayeuna, Universitas anu mandi di Inggris Dipembangkeun hiji bahan grafén grafis anu pohara, musit graftén oksidin, timbangan sababaraha taun 2.000 purnit anu paling hadé.
Panaliti di Universitas Percaya yén bahan ieu tiasa ngirangan mesin mesin kapal sareng ningkatkeun perasaan panumpang. Éta bisa dianggo salaku bahan pelumbulat jero mesin mesin pikeun ngirangan sora ku 16 decibel, sahingga ngajantenkeun mesin jet turun ka sora rambut. Ayeuna, tim panilitian tiasa tésikeun sareng salajengna-terusan ngaope bahan ieu supados nyayogikeun disampléks panas, anu saé kanggo efisién bakap sareng kasalonan.
Panaliti anu ngalorong pangajaran ogé nyatakeun yén aranjeunna suksés ngembangkeun bahan sameter ogé ku nganggo kendakan cair oksidén sareng polimér. Bahan médukarna ieu bahan padet ieu, tapi ngandung tangkal hawa, supados henteu aya anu larangan atanapi efisiensi efisiensi ngeunaan kanyamanan sareng bising. Lokasi awal tim panerap kanggo gotong barang Aerospre Kanggo Katék pangaruh tina bahan ieu salaku bahan insulasi sora pikeun mesin pesawat. Mimitina, éta bakal diterapkeun dina widang airospace, tapi éta ogé tiasa dianggo dina sababaraha widang sanés sapertos mobil sareng transolerasi. Éta ogé tiasa dianggo pikeun ngadamel panél kanggo helikopter atanapi mesin mobil. Tim Panaliti ngarep-ngarep airgel ieu bakal ngalebetkeun fase pamakean dina 18 bulan.
POST Waktos: Jun-25-2021
