Bahan komposit serat karbon (CFRP), ngagunakeun résin fénolik salaku résin matriks, gaduh résistansi panas anu luhur, sareng sipat fisikna moal turun sanajan dina 300 ° C.
CFRP ngagabungkeun beurat hampang jeung kakuatan, sarta diperkirakeun jadi beuki loba dipaké dina transportasi mobile sarta aplikasi mesin industri nu ngudag sarat ngurangan beurat jeung efisiensi produksi.Nanging, CFRP dumasar kana résin epoksi tujuan umum ngagaduhan masalah dina résistansi panas sareng teu tiasa pinuh nyumponan kabutuhan palanggan anu rupa-rupa.Suhu tahan panas tina CFRP sareng résin epoksi Mitsubishi Chemical salaku bahan dasarna nyaéta 100-200 ℃, sareng produk anyar dikembangkeun waktos ieu sareng résin fénol salaku bahan dasarna gaduh résistansi panas anu luhur, sareng sipat fisikna henteu aya dina a suhu luhur 300 ℃.ngurangan.
Salian karakteristik konduktivitas termal anu luhur, kaku anu luhur, sareng beurat hampang, CFRP ogé parantos suksés masihan résistansi panas anu luhur, anu dipiharep tiasa ngabantosan para nasabah ngabéréskeun masalah anu hese direngsekeun sateuacana.Ayeuna sababaraha konsumén geus mutuskeun pikeun nyobaan kaluar sarta salajengna bakal ngamajukeun aplikasi tina bahan dina pesawat, mobil, transit rail, industri jeung widang lianna di mangsa nu bakal datang.
waktos pos: Jun-28-2021