Bahan komposit serat karbon (CFRP), anu nganggo résin fenolik salaku résin matriks, gaduh résistansi panas anu luhur, sareng sipat fisikna moal nurun sanajan dina suhu 300°C.
CFRP ngagabungkeun beurat hampang sareng kakuatan, sareng diperkirakeun bakal beuki seueur dianggo dina transportasi mobile sareng aplikasi mesin industri anu ngudag sarat pangurangan beurat sareng efisiensi produksi. Nanging, CFRP dumasar kana résin époksi tujuan umum ngagaduhan masalah dina résistansi panas sareng henteu tiasa pinuh nyumponan rupa-rupa kabutuhan konsumén. Suhu CFRP anu tahan panas sareng résin époksi Mitsubishi Chemical salaku bahan dasar nyaéta 100-200 ℃, sareng produk énggal anu dikembangkeun waktos ieu nganggo résin fenolik salaku bahan dasar ngagaduhan résistansi panas anu luhur, sareng sipat fisikna bahkan henteu dina suhu anu luhur 300 ℃. ngirangan.
Salian ti ciri konduktivitas termal anu luhur, kaku anu luhur, sareng beurat anu hampang, CFRP ogé parantos hasil masihan résistansi panas anu luhur, anu dipiharep tiasa ngabantosan para nasabah ngarengsekeun masalah anu sesah direngsekeun sateuacanna. Ayeuna sababaraha nasabah parantos mutuskeun pikeun nyobian éta sareng bakal langkung ngamajukeun aplikasi bahan ieu dina pesawat, mobil, transit karéta api, industri sareng widang sanésna di hareup.
Waktos posting: 28 Juni 2021
