Hal ieu dipikaharti yén alesan naha karéta double-decker teu meunang loba beurat alatan desain lightweight tina karéta.Awak mobil ngagunakeun sajumlah ageung bahan komposit anyar kalayan beurat hampang, kakuatan tinggi sareng résistansi korosi.Aya paribasa anu kasohor dina industri manufaktur pesawat: "Narékahan pikeun ngirangan unggal gram beurat."Ogé dina karéta rail-speed tinggi, subways sarta widang transit rail sejen, lightweighting boga signifikansi praktis tur ékonomi hususna penting pikeun ngurangan beurat, kanaékan speed, sarta ngurangan konsumsi énergi.Kauntungan;jeung aplikasi bahan komposit anyar ngan nyadiakeun jaminan bahan penting pikeun lightweight bahan interior dina widang transit rail.
waktos ieu, salah sahiji bahan lightweight dirancang sarta dipaké dina interior nu ganda-aksi karéta-thermoplastic polycarbonate PC bahan komposit, utamana dipaké dina lapisan luhur jeung handap tina gerbong jeung tungtung panels témbok sisi jeung panels hateup samping;dina waktos anu sareng, Ieu oge proyék luar negeri munggaran domestik ngagunakeun composites PC thermoplastic di wewengkon badag dina kompartemen panumpang tina EMU nu;eta geus réngsé ku prosés kayaning Tonjolan beresih jeung lebu bébas,-tekanan tinggi thermoforming kerung, lima sumbu CNC processing calakan, sarta kustomisasi modular;épék produk minuhan sarat tina rigidity tinggi, matte, warna husus sarta tékstur permukaan.
Dibandingkeun sareng bahan interior sapertos gelas sareng plastik anu diperkuat serat gelas anu parantos dianggo sacara dewasa di kabin sareng akrab ka masarakat, komposit PC termoplastik tiasa gaduh rasa "jarak", anu utamina kusabab tren sareng wirahma. ngembangkeun bahan anyar dina prosés ngembangkeun jaman industri;Kalayan panyalindungan lingkungan héjo sareng konsép pangembangan sustainable "plastik tinimbang kaca" sareng "plastik tinimbang kaku", salaku bahan hampang anu nyumponan standar industri utama, komposit PC termoplastik tiasa disederhanakeun ku ngahijikeun komponén.Produksi, Ngahindarkeun operasi sekundér, recyclability, sarta ngurangan beurat nyieun waragad transportasi, biaya tanaga gawé, sarta cara séjén pikeun ngurangan waragad sistem nyata;dina waktos anu sareng, éta ogé bisa minuhan standar global ketat tur kompléks seuneu, haseup jeung karacunan nguji;Ku alatan éta, dina taun panganyarna, eta geus laun diasupkeun kana widang rail transit interior awak mobil, sarta geus unanimously dipikawanoh ku OEMs kandaraan rail transit utama jeung pabrik ngarojong;dina waktos anu sareng, dina industri transit rail di Cina jeung dunya, thermoplastic PC bahan komposit geus dimimitian pikeun direalisasikeun Domestically dihasilkeun di-imah.
Ayeuna, gelombang anyar inovasi téhnologis digambarkeun ku jaringan informasi, manufaktur calakan, énergi anyar jeung bahan anyar ieu munculna di sakuliah dunya, sarta babak anyar sagala-buleud parobahan dina widang parabot transit rail global ieu gestating.Akur jeung arah ngembangkeun anyar widang manufaktur high-end tina transit rail, taat kana misi "Hayu bahan anyar jeung produk calakan ngaronjatkeun kualitas kahirupan manusa", gawé bareng hulu jeung hilir mitra jeung kolega industri pikeun ngamajukeun hiji aman. sarta greener téhnologi bahan anyar kelas dunya , A dunya pinter jeung efisien transportasi, nulungan ngembangkeun kualitas luhur industri transit rail Cina urang.
waktos pos: Jul-05-2021