Kumaha carana serat composit ngagentos baja kana pamekaran komponén chassis? Ieu mangrupikeun masalah yén eco-Dinamika-SMC (Eco-Dinnamic) tujuan pikeun ngajawab.
Sangcp, Institu Fraunhofer pikeun téknologi kimia sareng inmoratorium konsmisi sanés anu badé ngamekarkeun komponén Chassis inti komposit komposit dina proyék "SMC dinnay" SMC anu debo ". Tujuanana nyaéta nyiptakeun siklus pamekaran anu katutup pikeun mancing panyandaraan otot anu dikaluarkeun. Dina mangsa prosés pangwangunan, bata tredic anu nyaring bakal diganti ku komposit serat anu didamel tina bahan anu énggal pikeun nerapkeun téknologi CFCH-sapertos nyeuseup ku sanyawa-cmc-cheading) resep kaémutan sanyawa atanapi serat dengki siga sanyawa tuangeun, kartu serat karbon sapertos sanyawa crcinge).
Pikeun nangtukeun eusi serat sareng beurat tumpukan bahan-bahan saenggeus ngarékor ka kapang, twin anu ditransit munggaran didamel tina produksi bahan atah. Simulasi pangembangan produk dumasar kana sipat bahan pikeun nangtukeun sipat bahan sareng orientasi serat pikeun prosés manufaktur. Prototipe bakal teras diuji salaku komponén dina kendaraan tés pikeun meunteun kalakuan mékanis sareng akustik. Ujataan Emc CMC, anu dimimitian di Oktober 2021, museurkeun dina prosés pangwangunan panyawat anu tiasa berkembangan serat anu ngahargaan komponén oém anu ku ngahargaan kana prosés persetujuanin anu sasuai sareng prosés persetujuanin anu janten prosés paningkatan és. Salaku tambahan komponén Chass Card, komponén gamping gerak gerak motor ogé bakal dikembangkeun.
Waktu Post: APR-02-2022
