Perusahaan Téknik Kendaraan Holman Jerman damel sareng mitra pikeun ngembangkeun hateup hampang terpadu pikeun kendaraan rel.
Proyék museurkeun kana pamekaran hateup trem kalapa, anu didamel tina bahan komposit serat anu dioptimalkeun beban. Dibandingkeun jeung struktur hateup tradisional, beurat ieu greatly ngurangan (dikurangan 40%) jeung assembly nu diréduksi Workload.
Salaku tambahan, perlu pikeun ngembangkeun prosés manufaktur sareng perakitan ekonomis anu tiasa dianggo pikeun produksi. Mitra proyék nyaéta RCS Railway Components and Systems, Huntscher and Fraunhofer Plastics Center.
"The pangurangan jangkungna hateupna kahontal ngaliwatan pamakéan kontinyu tina fabrics lightweight jeung desain struktural jeung beban-dioptimalkeun serat kaca bertulang métode konstruksi plastik, sarta integrasi komponén tambahan sarta beban pikeun ngawanohkeun lightweighting hanca." Ceuk jalma nu patali.
Utamana trams low-floor modern boga syarat pisan tinggi dina struktur hateupna. Hal ieu sabab hateupna henteu ngan ukur penting pikeun nguatkeun kaku sadaya struktur kendaraan, tapi ogé kedah nampung beban statik sareng dinamis anu luhur anu disababkeun ku rupa-rupa unit kendaraan, sapertos neundeun énergi, trafo arus, résistor ngerem, sareng pantograph, unit AC sareng alat telekomunikasi.
Hateup hampang kedah nampung beban statik sareng dinamis anu luhur disababkeun ku unit kendaraan anu béda
Beban mékanis anu luhur ieu ngajantenkeun struktur hateup beurat sareng nyababkeun pusat gravitasi kendaraan rel naék, nyababkeun paripolah nyetir anu henteu nguntungkeun sareng tekanan tinggi dina sadaya kendaraan. Ku alatan éta, perlu pikeun nyegah paningkatan dina puseur gravitasi wahana. Ku cara kieu, penting pisan pikeun ngajaga stabilitas struktural sareng konsistensi lightweight.
Dina raraga showcase hasil rarancang jeung proyék teknis, RCS bakal ngahasilkeun prototipe mimiti FRP struktur hateup lightweight dina awal taun hareup, lajeng ngalaksanakeun tés dina kaayaan realistis di Fraunhofer Plastics Center. Dina waktos anu sami, hateup demonstrasi diproduksi sareng mitra anu aya hubunganana sareng prototipe diintegrasikeun kana kendaraan tingkat rendah modern.
waktos pos: Dec-17-2021
