Plastik polipropilen anu dikuatkeun ku serat kaca panjang nujul kana bahan komposit polipropilen anu dimodifikasi kalayan panjang serat kaca 10-25mm, anu dibentuk janten struktur tilu diménsi ngalangkungan cetakan injeksi sareng prosés sanésna, disingget LGFPP. Kusabab kinerja komprehensifna anu saé pisan, polipropilen anu dikuatkeun ku serat kaca panjang beuki seueur dianggo dina widang otomotif.
Ciri sareng kaunggulan polipropilen anu diperkuat serat gelas panjang
- Stabilitas diménsi anu saé
- Résistansi kacapean anu saé
- Kinerja creep leutik
- Anisotropi leutik, deformasi warpage rendah
- Sipat mékanis anu saé, khususna tahan kana dampak
- Fluiditas anu saé, cocog pikeun pamrosésan produk anu témbokna ipis
Polipropilen anu diperkuat serat kaca panjang 10 ~ 25 mm (LGFPP) mibanda kakuatan, kaku, kateguhan, stabilitas diménsi, sareng warpage anu langkung luhur dibandingkeun sareng polipropilen anu diperkuat serat kaca pondok 4 ~ 7 mm biasa. Salian ti éta, bahan polipropilen anu diperkuat serat kaca panjang moal ngahasilkeun creep anu signifikan sanajan kakeunaan suhu anu luhur 100 ℃, sareng gaduh résistansi creep anu langkung saé tibatan polipropilen anu diperkuat serat kaca pondok.
Dina produk cetakan injeksi, serat kaca panjang disusun sacara bertahap kana struktur jaringan tilu diménsi. Sanaos substrat polipropilén dibeuleum, jaringan serat kaca panjang masih ngabentuk rorongkong serat kaca kalayan kakuatan anu tangtu, sedengkeun serat kaca pondok umumna janten serat anu henteu kuat saatos dibeuleum. rorongkong. Kaayaan ieu disababkeun utamina kusabab babandingan panjang-ka-diaméter serat panguat nangtukeun pangaruh panguat. Pangisi sareng serat kaca pondok kalayan babandingan aspék kritis kirang ti 100 henteu gaduh tulangan, sedengkeun serat kaca panjang kalayan babandingan aspék kritis langkung ageung ti 100 maénkeun peran tulangan.
Dibandingkeun sareng bahan logam sareng bahan komposit termoset, plastik serat kaca panjang gaduh kapadetan anu handap, sareng beurat bagian anu sami tiasa dikirangan 20% dugi ka 50%. Plastik serat kaca panjang tiasa nyayogikeun kalenturan desain anu langkung ageung pikeun para désainer, sapertos bentuk anu tiasa dicetak kalayan bentuk anu rumit. Jumlah komponén sareng bagian terpadu anu dianggo ngahémat biaya kapang (umumna, biaya kapang injeksi plastik serat kaca panjang sakitar 20% tina biaya kapang stamping logam), sareng ngirangan konsumsi énergi (konsumsi énergi produksi plastik serat kaca panjang ngan ukur 60% tina produk baja. % ~ 80%, 35% ~ 50% tina produk aluminium), ngagampangkeun prosés perakitan.
Aplikasi Polipropiléna anu Diperkuat Serat Kaca Panjang dina Onderdil Mobil
Polipropilena anu dikuatkeun ku serat panjang dianggo dina rangka bodi dasbor mobil, braket batré, modul tungtung hareup, kotak kontrol, rangka pangrojong korsi, plasenta cadangan, mudguard, panutup chassis, panghalang bising, rangka panto tukang, jsb.
Modul hareup: Pikeun modul hareup otomotif, nganggo bahan LGFPP (eusi LGF 30%), éta tiasa ngahijikeun langkung ti 10 bagian logam tradisional sapertos radiator, spiker, kondensor, sareng braket kana hiji bagian; éta langkung tahan korosi tibatan bagian logam. Kapadetanna alit, beuratna dikirangan sakitar 30%, sareng gaduh tingkat kabébasan desain anu langkung luhur. Éta tiasa didaur ulang langsung tanpa kedah disortir sareng diprosés; éta ngirangan biaya manufaktur sareng gaduh kaunggulan anu jelas dina ngirangan biaya.
Rorongkong awak panel instrumen: Pikeun bahan rorongkong panel instrumen anu lemes, nganggo bahan LGFPP ngagaduhan kakuatan anu langkung luhur, modulus lentur anu langkung luhur, sareng fluiditas anu langkung saé tibatan bahan PP anu dieusi. Dina kakuatan anu sami, ketebalan desain panel instrumen tiasa dikirangan pikeun ngirangan beurat, Éfék leungitna beurat sacara umum nyaéta sakitar 20%. Dina waktos anu sami, braket panel instrumen multi-komponén tradisional tiasa dikembangkeun janten hiji modul. Salaku tambahan, pilihan bahan awak saluran pencairan payun sareng pigura tengah dasbor umumna bahan anu sami sareng pigura utama dasbor, anu tiasa langkung ningkatkeun épék pangurangan beurat.
Korsi tonggong: Éta tiasa ngagentos rangka baja tradisional pikeun ngahontal réduksi beurat 20%, sareng gaduh kabébasan desain sareng kinerja mékanis anu saé, sareng fitur sapertos rohangan korsi anu dilegaan.
Pentingna aplikasi polipropilen anu diperkuat serat kaca panjang dina widang otomotif
Dina hal substitusi bahan, produk polipropilén anu dikuatkeun ku serat kaca panjang tiasa ngirangan beurat sareng biaya dina waktos anu sami. Baheula, bahan anu dikuatkeun ku serat kaca pondok ngagentos bahan logam. Dina sababaraha taun ka pengker, kalayan aplikasi sareng pamekaran bahan anu hampang, bahan polipropilén anu dikuatkeun ku serat kaca panjang laun-laun ngagentos plastik anu dikuatkeun ku serat kaca pondok dina langkung seueur suku cadang mobil, anu langkung dipromosikeun. Panalungtikan sareng aplikasi bahan LGFPP dina mobil.
Waktos posting: 13-Sep-2021
